Combien coûte vraiment une camionnette tout-terrain diesel en 2025 ? Découvrez la vérité sur les prix et comment optimiser votre achat

Voici une synthèse des principaux éléments à connaître sur le prix des camionnettes tout-terrain diesel en France en 2025.

Aperçu des types de camionnettes tout-terrain diesel en 2025

Le terme « camionnette tout-terrain » recouvre, en France, trois grandes familles de véhicules :

• Pick-up diesel tout-terrain (exemple : Isuzu D-Max)
• Fourgons ou vans aménagés diesel 4×4 (exemples : Chausson/Challenger, Hymer Grand Canyon S, Benimar)
• Fourgons utilitaires 4×4 (souvent sur base Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, etc.)

Sur le marché 2025, la motorisation diesel reste majoritaire pour ces usages, bien que certains modèles électriques haut de gamme commencent à arriver (à partir de 70 000 € environ).

Tarifs des pick-up tout-terrain diesel neufs (exemple : Isuzu D-Max)

Fourchette de prix en 2025

• Isuzu D-Max 4×2 simple cabine : à partir de 30 993 € TTC (boîte manuelle)
• Configurations 4×4 diesel :
• Dès 38 110 € TTC (Isuzu D-Max 4×4 Single Cab, manuel)
• Modèles Space Cab (2 portes/4 places), Crew Cab (4 portes/5 places), finitions supérieures : de 41 724 € à 58 644 € TTC
• Le modèle haut de gamme 4×4 Crew Cab N60 NSPORT (automatique, 4 places) est affiché à 58 644 € TTC

Caractéristiques principales

• Moteur diesel 1,9 L
• Cabines disponibles : Single (2 places), Space (4 places), Crew (5 places)
• Boîte manuelle ou automatique
• Capacité de benne variable selon la version

Remises et offres en 2025

Des remises sont généralement proposées par certains distributeurs spécialisés, comme LePickup.fr. Ces remises, d’un montant de 995 € à plus de 5 800 € selon le modèle, sont parfois accessibles via des offres spécifiques telles que la carte LePickUp. Les montants exacts sont détaillés sur les sites des revendeurs et varient selon la disponibilité des véhicules.

Prix des fourgons et vans tout-terrain diesel neufs

Modèles d’entrée/intermédiaires (exemples : Chausson, Challenger, Benimar)

• Prix de départ 2025 : à partir de 49 900 € TTC pour des vans de 5,99 m et 120 ch diesel, par exemple les gammes First Line ou Break Edition.
• Versions mieux équipées / plus puissantes : environ 56 000 € à 58 000 € TTC pour des moteurs 140 ch et des équipements additionnels (packs, panneaux solaires, store, jantes alliage, etc.).
• Ces premiers prix concernent généralement des modèles sans options avancées. L’ajout de packs, comme le pack confort ou « pack up » (environ 1 790 €), ou d’une motorisation supérieure augmente le tarif final.

Modèles premium tout-terrain (exemple : Hymer Grand Canyon S CrossOver)

• Hymer Grand Canyon S CrossOver 4×4 Mercedes 190 ch : à partir de 133 940 € TTC (tarif indicatif 2025).
• La gamme premium se distingue par sa transmission intégrale, un équipement de pointe (batteries lithium, panneaux solaires, etc.) et ses prestations de confort, qui expliquent le niveau de prix affiché.
• Certains modèles sont disponibles en poids lourd (PTAC > 3,5 t) ou avec des options restreintes sur les versions 3,5 t (par exemple, limitation d’options comme le toit relevable ou la 4e place route).

Les critères qui influencent les prix

Options et équipements supplémentaires

• Le prix affiché n’inclut généralement pas les options telles que la climatisation, les jantes spécifiques, les équipements de confort ou les installations complémentaires (store, panneaux solaires, chauffage tout temps…).
• Les packs d’options peuvent être proposés entre 895 € et 1 790 €, voire plus selon la catégorie de véhicule.
• Les véhicules de base sont le plus souvent configurés avec plusieurs options dès la commande, ce qui explique la différence entre le prix catalogue et le tarif constaté chez les concessionnaires.

Frais à anticiper

• Frais de mise à la route
• Coût de la carte grise / immatriculation
• Potentiel malus écologique selon la motorisation

Conseils pour bien préparer son achat en 2025

• Vérifiez la disponibilité réelle à la commande : les délais de livraison et l’état des stocks peuvent fluctuer au fil de l’année.
• Anticipez les options : la majorité des véhicules ne sont pas disponibles sans certains équipements additionnels.
• Comparez les remises : les offres commerciales et remises peuvent varier entre distributeurs, renseignez-vous sur les conditions détaillées (exemple : Carte LePickUp, promotions ponctuelles).
• Étudiez les possibilités de financement et de reprise : de nombreux distributeurs proposent des solutions de financement, la reprise d’un ancien véhicule, ou encore des ensembles d’équipements adaptés.
• Essayez le véhicule : un essai sur route et hors route est conseillé pour vérifier si le modèle répond à vos besoins spécifiques.

Synthèse sur les fourchettes de prix en 2025

• Pick-up diesel 4×4 (Isuzu D-Max, etc.) : entre 31 000 € et 59 000 € TTC selon les configurations et options (remises éventuelles comprises)
• Van/fourgon aménagé tout-terrain diesel : de 50 000 € à 58 000 € TTC (gamme d’accès ou intermédiaire)
• Modèles premium 4×4 tout-terrain : 130 000 € TTC et plus pour les versions très équipées
• À noter : prévoir généralement 2 000 € à 3 000 € supplémentaires pour des packs d’options courantes, en plus des frais annexes.

Informations sur les offres disponibles en 2025

• À l’heure actuelle, il n’existe pas de camionnette tout-terrain diesel neuve disponible en France sous 30 993 € TTC.
• L’offre sur les petits utilitaires 4×4 diesel est limitée, la majorité des modèles étant dans la catégorie pick-up ou fourgons aménagés. Pour des budgets moindres, il peut être utile de consulter le marché de l’occasion ou les solutions d’aménagement sur mesure auprès d’artisans spécialisés.

Sources

• https://www.lepickup.fr/catalogue
• https://www.fourgonlesite.com/fourgon-neuf/62160-nouveau-hymer-grand-canyon-s-crossover-le-plus-style-et-le-plus-equipe-des-4×4/
• https://www.lemondducampingcar.fr/actualite/top-fourgons-les-moins-chers-du-marche-a-decouvrir-en-images/217808

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